Kiripotib Flying - Segelfliegen in Namibia

AKTUELL

Astronomie auf Kiripotib

23.01.2010
Segelflugsaison 2009 ist zu Ende!
Viele tolle Leistungen geflogen, viele neue Freunde gewonnen und viel Spaß miteinander gehabt - das war die Segelflugsaison 2009/10 auf Kiripotib, auf einen Nenner gebracht. Wir freuen uns schon jetzt, Euch alle in der Saison 2010/2011 wieder auf Kiripotib vereint zu sehen! Ihr wart SPITZE!
Nebenstehend das "offizielle Debriefing-Foto".

2.1.2010
Neujahrsgeschenk
Das neue Jahr fängt mit einem riesigen Schauer an. Es kann nicht immer nur die Sonne scheinen, und nach einer derart guten Saison darf es durchaus auch mal ein Geschenk für die Natur geben.
Unserer Landebahn hat der Regen gut getan. Der leicht lehmige Sand hat eine gute Drainagewirkung, und die ohnehin schon gute Oberflächenfestigkeit ist noch besser geworden.

31.12.2009
Sylvestermenü

24.12.2009
Heiliger Abend...

23.12.2009
Schauerrasen
Toll wenn man über 100 km neben einer Schaulinie rasen kann.
Ganz nebenbei hat man sich das Reinigen gespart, wenns kurz durch die "Waschanlage" geht.

22.12.2009
BritSpeed
John Bally fliegt einen neuen Britischen Geschwindigkeitsrekord in
Kiripotib. Er umrundet ein 1041 km FAI-Dreieck mit einem Schnitt von 130,8 km/h. John flog mit eine EB28. Auf dem Rücksitz geleitete ihn ein Sack feinstes Namibisches Viehfutter.

20.12.2009
FAI-Diplom
Kiripotib verabschiedet Alexander Müller und feiert mit ihm. Für
sein 1250 km FAI-Diplom bekommt er neben einem "Ständchen" einen Kiripotib Flying Teppich. Den bekommt übrigens jeder, der sein Diplom auf Kiripotib fliegt.

15.12.2009
Statistik der Dynamik
Kiripotib ruht sich bei 37 Grad etwas aus und führt Statistik.
10 Piloten flogen in dieser Saison 31 mal über 1000km. Davon 14 mal über 1000km, 11 mal über 1100km, 4 mal über 1200km, 2 mal über 1300km und 1 mal über 1400km. 6 Flüge davon waren deklarierte FAI Dreiecke.

14.12.2009
Karneval der Thermik: "Tolle Tage" auf Namibisch
Einer der besten Tage in Namibia. Fast alle Piloten von Kiripotib fliegen "die Leistung ihres Lebens". Unter den esten 10 Plätzen der OLC Rankingliste starten 3 in Kiripotib. Alex schießt mit einem deklarierten 1250 km FAI Dreieck den Vogel ab. Herzlichen Glückwunsch an ALLE!

12.12.2009
Nicht nur bei Immobilien: Lage, Lage, Lage...
Auf Kiripotib steht seit Tagen, eigentlich seit Wochen, das Fliegen im Vordergrund. Namibia zeigt sich von seiner besten Seite. Wir tasten uns an die frühest mögliche Startzeit heran. Bernd startet schon um 9 Uhr 34 und fliegt über 10 Stunden. Kiripotib hat eine ausgezeichnete Lage für große Strecken, was von allen Piloten eindrucksvoll bewiesen wird.

3.12.2009
Gnadenlos
Kein Tag ohne 1000 km. SCHRECKLICH.... immer nur FLIEGEN !

25.11.2009
"Hammerwetter" in Namibia
Alexander Müller fliegt in den letzten 5 Tage insgesamt 6140 km. Mit 1375 km schraubt er die jemals in Namibia geflogene Strecke auf eine neue Rekordhöhe. Morgens quält sich "Schatzimausi" mit 850 kg zwar etwas ab, aber später werden die Beiden mit tollen Flugerlebnissen entschädigt. Die Fotos zeigen eine kleine Kostprobe.

24.11.2009
Premiere
Mark Müller fliegt mit Manuela erstmals ein deklariertes 1000 er
Dreieck. Wer wen schnell macht wissen wir nicht...

18.11.2009
Grenzenlos
Heute sind Hans Herbert Weiss und Bernd Dolba nach Botswana geflogen. Das Foto zeigt den Überflug des "Grenzzauns". Kiripotib hat in diesem Jahr erstmals eine Freigabe der CAA zum legalen
Einflug in das Nachbarland erhalten!

16.11.2009
Der erste Flug über 1000 km ist gelungen!
Dank der Freigabe von Windhoek Approach konnten wir "durch die TMA abkürzen". Nach 1006 km ist die ASH dann 14 Minuten nach Sunset auf Kiripotib gelandet.

Zur Ansicht des Barogramms bitte auf die Abbildung klicken!

12.11.2009
Besuch aus Österreich
Betty, Chrisi und Uschi besuchen Kiripotib während eines Trips durch Namibia. Alle drei sind leidenschaftliche Seglerinnen. Und weil der Swimming Pool hier für eine Regatta ein wenig zu klein dimensioniert ist, segeln sie vielleicht demnächst mit unserem "Flugboot". Der Klabautermann wartet schon...

01.11.2009 / Bernd Dolba berichtet...
Takeoff Kiripotib 2009!
Heute ist auf Kiripotib die neue Saison eröffnet worden. Claudia und ich haben nach dem Mittagessen eine erweiterte Platzrunde geflogen.

Der Start hat sich etwas verzögert, weil ein Gecko es sich in der ASH gemütlich gemacht hat. Wir haben dann beschlossen ihn einfach mit zu nehmen, denn er hat sich gegen den "Rausschmiss" heftig gewehrt. Während des Fluges hat er sich nicht blicken lassen. Ich kann also keine Aussage treffen, ob ihm der kleine Rundflug gefallen hat, oder ob er beim nächsten Mal lieber zu Hause bleibt.

Die thermischen Bedingungen waren gut. Steigwerte bis zu 5 Meter und eine Wolkenbasis von über 5000 Meter ermöglichten bei diesem kurzen Flug eine Wertungsstrecke von 660 km.

28.10.2009
Die Container sind da!
Heute rollten die Sattelschlepper an - die Segelflugsaison 2009/2010 auf Kiripotib kann beginnen...

08.06.2009
Und wieder bewegt sich was auf Kiripotib...
...nämlich die Erde! Nachdem die Büsche gerodet worden sind, begann heute der "Padskrapper" (Straßenhobel), einen 30m breiten Randstreifen entlang der gesamten 1800m Landebahn zu planieren. Künftig können die Segelflugzeuge sofort nach der Landung auf diesen "taxi way" rollen. So werden Landungen in sehr kurzen Zeitabständen möglich, was besonders kurz vor Sonnenuntergang wichtig ist. Auch die Startfrequenz am Morgen profitiert davon, denn nun kann auch auf der Bahn 26 zügig hintereinander gestartet werden - unbehelligt von zur Startposition rollenden Segelflugzeugen.

14.01.2009
Allzeit breit
Die erste Saison ist noch nicht ganz beendet, da beginnen schon die
Vorbereitungen für die zweite. Zur Saison 2009/2010 wird Bernd 2 Container von Deutschland mitbringen.
Fleißige Hände verbreitern die 60 Meter breite Hauptbahn um weitere 30 Meter. Bevor die Bulldozer in Aktion treten können, müssen die Büsche einzeln gerodet werden, da sie sonst schnell wieder austreiben würden.

24.12.2008
"Outdoor" Weihnachtsfeier bei 30 Grad
Fröhliche Weihnachten wörtlich genommen. Etwas ungewohnt, aber trotzdem schön.

6.12.2008
Kulinarische Hoch-Zeit
Da wird der Nikolaus neidisch: Statt Pfefferkuchen und Rute gab es auf Kiripotib heute Abend etwas richtig Gutes auf die Gabel: Anna und Heinz zauberten einen veritablen Rheinischen Sauerbraten aus dem Sack, pardon, aus dem Solar-Ofen. Statt Rind oder Pferd schmurgelte hier jedoch ein Blesbock im Bräter. Die namibische Variante des urdeutschen Gerichts fand uneingeschränkten Beifall. Übrig blieben nur selige Segelflieger - sonst: nix!

6.12.2008
0,66l/100km - The Political Correct Glider
Bernd und Klaus sind mit Ihrer ASH 25 heute eingetroffen. Gestern sind sie in Gariep Dam in Südafrika gestartet und bis Upington geflogen. Nach Erledigung der Zollformalitäten ging es heute weiter nach Keetmanshoop, um die Einreise nach Namibia zu deklarieren. Erfreulich easy wurde alles abgewickelt und schon nach 45 Minuten war die ASH wieder in der Luft. Um 17:30 Uhr setzte OM in Kiripotib auf. Die 1200 km Flugstrecke wurden in 12 Stunden und 11 Minuten zurück gelegt - bis auf die Starts alles im Segelflug! Mit 0,66 Liter Kraftstoff pro 100 km steht die Binder ASH recht weit oben in der Öko-Bilanz.

01.12.2008
The First Waltz
Was treiben die Segelflieger auf Kiripotib, wenn Tiefs und Sturmwalzen am Himmel den Flugbetrieb lahmlegen? Sie walzen selber. "Heavy Metal"-Heinz juckte es ohnehin schon in den Fingern. Schnell wurden in Windhoek Kanalrohr, Zement, Eisen und Kugellager besorgt und in wenigen Tagen zu einer 6 Tonnen Walze zusammen gedengelt. Ab jetzt wird nach jedem Regen die Landebahn noch fester als sie es ohnehin schon ist.

29.11.2008
Atempause
1,5 Hochs und 16 Tiefs fanden wir heute auf unserer Wetterkarte. Dennoch konnten in Namibia einige große Flüge gemacht werden. Die Zufuhr feuchtlabiler Luftmassen aus Zentralafrika hält an und lässt uns auf das klassische "Namibiawetter" warten.

21.11.2008
Happy Landing
Dass ein Unwetter auch seine guten Seiten haben kann, bewiesen Ali, Arnold und Klaus, die einer riskanten Heimkehr nach Bitterwasser eine vorzeitige Landung auf Kiripotib vorzogen.
Für sie zahlte es sich in einem anregenden und fröhlichen Abend in geselliger Runde aus, für uns in Form der Bekanntschaft mit drei sympathischen Fliegerkameraden, die wir jederzeit gerne wieder bei uns willkommen heißen.
Milliepap und frisch geräucherter Farmschinken diente am nächsten Morgen der körperlichen, ein gutes Briefing durch Bernd der mentalen Stärkung. So vorbereitet konnten unsere Gäste den Heimflug in einen viel versprechenden Himmel antreten.
Auf Wiedersehen auf Kiripotib, lieber Ali, Arnold und Klaus!

17.11.2008
Rekord als Spaziergang
750 km - in Deutschland nur an einer Handvoll Tagen im Jahr möglich. Als Namibia-Debütant ("Ich bin hier nicht auf Rekorde aus, ich möchte nur erst einmal die Verhältnisse hier kennenlernen...!") übertraf Paul (links neben Flugleiter Bernd) auf Kiripotib seinen persönlichen Streckenrekord schon am 4. Flugtag - bei einem "Spazierflug"! Wofür in Deutschland seinerzeit 7 Stunden erforderlich waren, gelang ihm hier bereits nach 5 Stunden. Ein kühles Bier hat er sich trotz der "Kurzarbeit" verdient.

14.11.2008
Grenzschichtinspektion
Lilly, unser Deputee-Flugleiter befand nach eingehender Prüfung die Strömungsverhältnisse an Heinz' ASH 26 als absolut laminar und erteilte Startfreigabe.

12.11.2008
Moonwalker
Erst um 14:30 Uhr startete Heinz diesen Nachmittag, was ihn jedoch nicht hinderte, 5000 Meter hoch aufzusteigen. Fast hätte er den Mond erreicht, wenn der Sonnenuntergang ihn nicht zur Heimkehr bewogen hätte.

07.11.2008
Kiripotib fliegt!
Kurz vor 13:00 Uhr startete Bernd Dolba von Startbahn 36 zum Jungfernflug in Heinz’ ASH 26. Nach 200 Metern war er in der Luft. Wir alle fühlten die Magie dieses Momentes, doch schöner noch als der Anblick des startenden Segelflugzeuges waren die strahlenden Gesichter von Claudia und Hans, die Besitzer der Farm Kiripotib. Ihr Traum ist Wirklichkeit geworden! All die Mühsal, die Arbeit, die Kosten, die nervenzehrenden Verspätungen, all das war vergessen. Bernd landete eine Viertelstunde später auf Startbahn 08, denn der Wind hatte gedreht, und so genossen wir alle zusammen ein erleichtert heiteres Mittagessen. Am Nachmittag des selben Tages flogen Heinz und Paul in ihren Segelflugzeugen bis in eine Höhe von 5300 Metern. Für Paul war es der erste Flug in Namibia. Welch ein Tag!

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